Natus si impegna a offrire un ambiente di apprendimento e di lavoro volto a favorire il pieno sviluppo del potenziale dei membri della propria comunit\u00e0. Natus adotta il modello ambientale di disabilit\u00e0 operazionalizzato nella definizione di disabilit\u00e0 proposta dalle Organizzazioni Mondiali della Sanit\u00e0. In tale modello, la disabilit\u00e0 \u00e8 considerata come una conseguenza delle barriere create da errori di progettazione nell\u2019ambiente costruito e umano. Sono proprio questi errori di progettazione, tutti ad opera dell\u2019uomo, che impediscono alle persone con disabilit\u00e0 di partecipare pienamente alla vita di una comunit\u00e0. Natus si impegna ad abbattere le barriere che impediscono la totale inclusione sociale e professionale di tutti i membri della propria comunit\u00e0.<\/p>\n
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La legge Accessibility for Ontarians with Disabilities Act (AODA) \u00e8 entrata in vigore in Ontario nel 2005. L\u2019AODA si applica a entrambi i settori pubblico e privato e si pone come obiettivo quello di garantire la piena accessibilit\u00e0 di tutti gli abitanti dell\u2019Ontario a beni, servizi, infrastrutture, alloggi, posti di lavoro, strutture edilizie ed edifici entro il 1\u00b0 gennaio 2025. Questo obiettivo viene raggiunto attraverso lo sviluppo, l\u2019implementazione e l\u2019applicazione di standard di accessibilit\u00e0 definiti a livello provinciale:<\/p>\n
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3. Standard per l\u2019occupazione<\/p>\n
4. Standard per i trasporti<\/p>\n
5. Standard per la progettazione degli spazi pubblici<\/h6>\n
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La normativa IASR stabilisce gli standard di accessibilit\u00e0 per quattro (4) standard su cinque (5), tra cui informazioni e comunicazioni, occupazione, trasporti e progettazione degli spazi pubblici. La normativa IASR istituisce inoltre un quadro di conformit\u00e0 per le organizzazioni, ampiamente descritto nei requisiti generali della normativa.<\/p>\n
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Requisiti generali:<\/strong><\/p>\n La sezione relativa ai requisiti generali della normativa IASR include i requisiti relativi alla definizione di criteri e piani di accessibilit\u00e0 nonch\u00e9 alla definizione di requisiti per l\u2019approvvigionamento di beni, servizi e strutture. I requisiti generali riguardano anche i chioschi self-service e la formazione. Sono inoltre incluse le esenzioni per la compilazione dei report di accessibilit\u00e0.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Link e documenti pertinenti relativi ai requisiti generali:<\/strong><\/p>\n Infine, \u00e8 importante tenere presente che la normativa IASR o qualsiasi altra parte della legge AODA non sostituisce n\u00e9 modifica gli obblighi previsti dal codice dei diritti umani dell\u2019Ontario (()Ontario Human Rights Code) o da altre leggi relative all\u2019accomodamento della disabilit\u00e0. Ci\u00f2 significa che potrebbero sussistere ulteriori disposizioni o disposizioni diverse da quelle previste dalla legge AODA necessarie per soddisfare le esigenze di accessibilit\u00e0 o accomodamento di persone con disabilit\u00e0.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Lo standard per l\u2019assistenza clienti \u00e8 stato il primo standard AODA a diventare legge. Entrato in vigore il 1\u00b0 gennaio 2008, questo standard \u00e8 volto a garantire che nell\u2019offerta di servizi al pubblico vengano prese in considerazione le esigenze delle persone con disabilit\u00e0. Nell\u2019ambito di questo standard sono necessarie numerose iniziative, dallo sviluppo di policy relative a una procedura di assistenza clienti accessibile alla formazione sulla fornitura di un servizio di assistenza clienti accessibile. Analogamente ad altre parti della legge AODA, le date per conformarsi ai vari requisiti dello standard variano in funzione delle dimensioni e della tipologia dell\u2019organizzazione. In qualit\u00e0 di grande organizzazione che opera nel settore pubblico con oltre 20 dipendenti, Natus si \u00e8 dovuta conformare ai requisiti di questo standard entro il 1\u00b0 gennaio 2010.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Link e documenti pertinenti relativi allo standard per l\u2019assistenza clienti:<\/strong><\/p>\n Questo standard stabilisce i requisiti affinch\u00e9 le organizzazioni creino, forniscano e ricevano informazioni e comunicazioni in modi che siano accessibili a persone con disabilit\u00e0. Lo standard stabilisce requisiti per le seguenti aree:<\/p>\n <\/p>\n Relevant Links and Documents related to the Information and Communication Standard:<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Lo standard per l\u2019occupazione richiede che i datori di lavoro tengano conto dell\u2019accessibilit\u00e0 attraverso l\u2019intero ciclo di occupazione. Questo standard \u00e8 volto ad abbattere le barriere esistenti in modo che i dipendenti possano raggiungere il pieno potenziale personale. Gli aspetti oggetto di questo standard includono la notifica della disponibilit\u00e0 di accomodamento attraverso l\u2019intero ciclo di occupazione e la necessit\u00e0 di sviluppare policy e procedure relative a piani scritti di accomodamento individuale e informazioni sugli interventi in caso di emergenza personale.<\/p>\n Natus ha sviluppato policy e procedure per garantire la conformit\u00e0 dell\u2019organizzazione a questo standard, incluso lo sviluppo di un modello e processo per rispondere agli individui che potrebbero richiedere accomodamento durante situazioni di emergenza. Le problematiche correlate all\u2019accomodamento nel processo dell\u2019occupazione sono state affrontate nella nuova Policy di accomodamento per dipendenti con disabilit\u00e0 (2014).<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Link e documenti pertinenti relativi allo standard per l\u2019occupazione:<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Questo standard si applica ai fornitori di servizi di trasporto inclusi comuni, universit\u00e0, college, ospedali e convitti. L\u2019obiettivo \u00e8 quello di rendere i servizi accessibili a persone con disabilit\u00e0 per sostenerli nella vita, nel lavoro e nella partecipazione all\u2019interno delle proprie comunit\u00e0. L\u2019accessibilit\u00e0 dei trasporti avr\u00e0 un impatto positivo anche su anziani, famiglie con passeggini e visitatori dell\u2019Ontario. Di ampia portata, questo standard copre diversi aspetti del trasporto accessibile, dalle policy e le procedure agli aspetti tecnici e di servizio correlati alle caratteristiche e alle dotazioni accessibili.<\/p>\n <\/p>\n Questo standard \u00e8 stato l\u2019ultimo a entrare in vigore. Diventato legge il 1\u00b0 gennaio 2013, ha come obiettivo quello di migliorare l\u2019accessibilit\u00e0 degli spazi pubblici mediante l\u2019implementazione di caratteristiche progettuali nell\u2019ambiente costruito. Questo standard integra la normativa sull\u2019edilizia Ontario Building Code per quanto concerne gli aspetti normativi non disciplinati da quest\u2019ultima. Tali aspetti riguardano, principalmente, l\u2019introduzione di requisiti per gli spazi all\u2019aperto; tuttavia fa riferimento anche agli spazi interni in relazione alle aree di prestazione dei servizi quali sale di attesa, sportelli di assistenza e code di attesa. Le aree supplementari oggetto di questo standard includono:<\/p>\n\n
Riepilogo degli standard e dei requisiti della legge AODA<\/h4>\n
1. Standard per l\u2019assistenza clienti<\/h5>\n
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2. Standard per le informazioni e le comunicazioni<\/h5>\n
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3. Standard per l\u2019occupazione<\/h5>\n
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4. Standard per i trasporti<\/h5>\n
5. Standard per la progettazione degli spazi pubblici (sostituisce il precedente standard per l\u2019ambiente costruito)<\/h5>\n
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